Puoi trovare su questa pagina la mappa dei trasporti di Oslo da stampare e da scaricare in PDF. La mappa dei trasporti di Oslo presenta la rete dei trasporti e le zone di trasporto del transito di Oslo in Norvegia.
La mappa dei trasporti di Oslo mostra tutti i mezzi di trasporto di Oslo. Questa mappa dei trasporti di Oslo ti permetterà di muoverti facilmente con i trasporti pubblici di Oslo in Norvegia. La mappa dei trasporti di Oslo è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Trasporto di Oslo gestito da Ruter. Questo include le sei linee della metropolitana di Oslo, la metropolitana più estesa al mondo per abitante, il tram di Oslo a sei linee e la ferrovia pendolare di Oslo a otto linee, come si può vedere nella mappa dei trasporti di Oslo. Il tram opera all'interno delle aree vicine al centro della città, mentre la metropolitana, che corre sottoterra attraverso il centro della città, opera verso i sobborghi più lontani; questo include due linee che operano verso Bærum, e la Ring Line che gira verso le aree a nord del centro. La stazione centrale di Oslo funge da hub centrale e offre servizi ferroviari per la maggior parte delle principali città della Norvegia meridionale, nonché per Stoccolma e Göteborg in Svezia. Il treno Airport Express opera lungo la linea ad alta velocità Gardermoen. La linea Drammen corre sotto il centro della città nel tunnel di Oslo. Alcune delle isole della città e il vicino comune di Nesodden sono collegati da un traghetto. Servizi giornalieri di cruiseferry operano per Copenhagen e Frederikshavn in Danimarca e per Kiel in Germania.
Il modo migliore per andare in giro per Oslo è sui tram o sugli autobus, poiché sono ampiamente disponibili e collegano convenientemente i passeggeri ai punti di tutta la città. Quando arrivi all'aeroporto di Oslo (OSL), puoi prendere un treno, un autobus, un taxi o un'auto a noleggio per il centro della città. Il sistema di metropolitana T-bane è anche disponibile in centro, anche se la sua rete è limitata rispetto ai tram e agli autobus come mostrato nella mappa dei trasporti di Oslo. Nel frattempo, camminare e andare in bicicletta sono opzioni valide (e convenienti) per passeggiate più brevi nei giorni più caldi. Questa città è ottima per passeggiare e, fortunatamente, molte attrazioni sono a breve distanza l'una dall'altra. Ma se stai visitando nei mesi più freddi, probabilmente vorrai considerare l'uso del trasporto pubblico. Treni: Più adatto ai pendolari e ai viaggi d'affari. Metro (T-Bane): Holmenkollen ski jump, Frognerseteren, Ullevaal Stadium. Tram: Parco Ekeberg, Barcode, Aker Brygge, Parco Vigeland. Autobus: musei di Bygdøy. Traghetto: Isole dell'Oslofjord.
Quando hai bisogno di comprare i biglietti, troverai distributori automatici fuori dalla stazione centrale di Oslo e nella maggior parte dei negozi Narvesen e 7-Eleven della città, come indicato nella mappa dei trasporti di Oslo, così come la maggior parte delle fermate di autobus e tram. Il modo più veloce e conveniente per ottenere i biglietti, tuttavia, è attraverso l'applicazione mobile Ruter. Un biglietto singolo costa 36 NOK ed è valido per 60 minuti. Questa è l'opzione più elementare e una delle più economiche se stai facendo solo un breve viaggio e sai in anticipo dove stai andando. Se hai bisogno di viaggiare in più zone, il prezzo sale di conseguenza. Conviene pianificare, dato che un biglietto singolo comprato dal conducente costa 56 NOK. Una cosa importante da sottolineare è che si dovrebbe sempre viaggiare con un biglietto. La multa per chi non ha un biglietto valido è di 1 150 NOK.
La mappa delle zone di Oslo mostra tutte le zone di trasporto di Oslo. Questa mappa delle zone di Oslo ti permetterà di conoscere i prezzi dei trasporti pubblici di Oslo in Norvegia. La mappa delle zone di trasporto di Oslo è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Tutte le tariffe Ruter sono determinate dalla zona in cui si viaggia. La zona 1 comprende tutta Oslo, quindi se hai intenzione di rimanere in città per tutta la durata della tua visita, acquista un biglietto della zona 1 come puoi vedere nella mappa delle zone di Oslo. Le corse singole su qualsiasi mezzo di trasporto pubblico, compresi i treni T-bane, costano 35 corone (circa 4 dollari) per gli adulti e 18 corone (circa 2 dollari) per bambini e anziani. I biglietti che includono corse illimitate entro un periodo di 24 ore o sette giorni sono disponibili anche per 53 a 249 corone (o $6 a $30) a persona. Per coloro che hanno un Oslo Pass a tempo, tutte le spese di trasporto (escluse le corse in treno da e per l'aeroporto) sono coperte dalle tariffe del pass.
Il tuo biglietto è valido su un numero limitato di traghetti passeggeri che servono le piccole isole dell'Oslofjord. Tutti rientrano nella zona 1 come mostrato nella mappa della zona di Oslo. Questo include Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Bleikøya, Gressholmen e Langøyene. Questi traghetti partono tutti dal molo ben segnalato di fronte al municipio di Oslo. Alcuni traghetti per pendolari collegano Oslo con Nessoden e altre città lungo l'Oslofjord. Li troverai da un molo vicino ad Aker Brygge. Questi traghetti richiedono almeno un biglietto di due zone. L'intera città di Oslo rientra nella zona 1, assicurandoti di sapere cosa pagherai, ovunque tu stia andando.
Il prezzo del tuo viaggio è calcolato in base al numero di zone che attraversi. Le zone si applicano a entrambi i servizi Ruter e Vy a Oslo e parti di Viken (ex Akershus). L'intero sistema della metropolitana si trova nella zona 1, come indicato nella mappa delle zone di Oslo. Nella zona 5V ci sono le linee di autobus 251 e 261. Se stai viaggiando da/per la zona 5V, ti consigliamo di acquistare il tuo biglietto dal fornitore di trasporto pubblico Brakar nell'app BrakarBillett. Con questo biglietto puoi passare ad altre linee nelle zone 3V, 4V e 5V. Non è possibile utilizzare l'abbonamento Brakar sulle linee 251 e 261. La linea 71 di Brakar viaggia tra Asker e Drammen. Se avete acquistato un biglietto singolo a bordo di un servizio Brakar, questo vi dà diritto al trasferimento su un servizio Ruter e viceversa. Tuttavia, non è possibile utilizzare un abbonamento Brakar sui nostri servizi. Questo perché le biglietterie automatiche della Ruter non sono in grado di attivare o leggere i biglietti Brakar e viceversa.