La mappa degli aeroporti di Oslo mostra tutti gli aeroporti intorno a Oslo. Questa mappa degli aeroporti di Oslo ti permetterà di determinare quale aeroporto utilizzerai per lasciare Oslo in Norvegia. La mappa degli aeroporti di Oslo è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

La città di Oslo ha tre aeroporti tra cui scegliere, l'aeroporto Oslo Gardermoen (OSL), l'aeroporto Sandefjord, Torp (TRF) e l'aeroporto Moss, Rygge (RYG). OSL è il più vicino al centro della città ed è il principale aeroporto internazionale di Oslo. L'aeroporto di Oslo Gardermoen è il più vicino, a 47 km, con Moss Rygge a 70 km dalla città e Sandefjord Torp a ben 188 km dalla capitale, come puoi vedere nella mappa degli aeroporti di Oslo. In alternativa ai taxi, il nostro servizio ti permette di percorrere queste distanze in tutta comodità, e con un trasferimento aeroportuale professionale a Oslo da Blacklane, puoi essere sicuro di arrivare rilassato e preparato per la tua visita. I nostri autisti della navetta aeroportuale ti aspetteranno agli arrivi, consentendoti fino a un'ora di transito attraverso il ritiro dei bagagli e la dogana, prima di portare i tuoi bagagli alla tua auto e partire per la tua destinazione specifica.

C'è una grande distanza tra l'aeroporto di Sandefjord Torp e Oslo, per raggiungere la capitale norvegese ci vuole 1 ora e 30 minuti (118 chilometri / 73,3 miglia). Puoi raggiungere Sandefjord in 15-20 minuti in auto, la distanza è di 10 chilometri / 6,2 miglia come mostrato nella mappa degli aeroporti di Oslo. Una o due volte all'ora un treno parte dalla stazione Torp alla stazione centrale di Oslo (Oslo S). Un bus navetta ti porta in un paio di minuti dall'aeroporto di Sandefjord Torp alla piccola stazione ferroviaria di Torp, conosciuta anche come stazione Råstad. Sempre in direzione di Torp, un treno parte una o due volte all'ora (Vestfoldbanen R11/R11x). Il viaggio in treno tra le due stazioni dura 1 ora e 35 minuti. Un biglietto del treno costa 289 NOK per gli adulti, 217 NOK (25% di sconto) per gli studenti e 145 NOK (50% di sconto) per i bambini da 6 a 17 anni e gli anziani da 67 anni. I bambini fino a 5 anni viaggiano sempre gratis.

Oslo Rygge Low Cost Airport 2021, l'unico aeroporto in Norvegia dedicato alle operazioni low cost! L'aeroporto è strategicamente situato a soli 60 km a sud della capitale norvegese Oslo e vicino al confine con la Svezia, risultando in un bacino di utenza di circa 2,5 milioni di persone. I norvegesi sono tra i viaggiatori più frequenti in Europa. Situato a pochi metri dalla Strada Europea 6 (E6), l'accesso all'aeroporto in treno, autobus o auto è facile, e mettiamo a disposizione più di 3000 posti auto accanto al terminal come indicato nella mappa degli aeroporti di Oslo. I servizi ferroviari NSB sono disponibili dall'aeroporto di Moss al centro di Oslo 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Ci vogliono 49 minuti per raggiungere la città e costa 19,72 dollari per un viaggio di sola andata.

La mappa dell'aeroporto di Oslo presenta il principale aeroporto internazionale di Oslo. Questa mappa internazionale dell'aeroporto di Oslo ti permetterà di determinare da quale terminal e gate arriverai o lascerai Oslo in Norvegia. La mappa dell'aeroporto di Oslo è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

L'aeroporto di Oslo, Gardermoen (IATA: OSL, ICAO: ENGM) (norvegese: Oslo lufthavn, Gardermoen) è il principale aeroporto che serve Oslo, Norvegia. Oslo è anche servito dai low-cost Sandefjord Airport, Torp e Moss Airport, Rygge. Gardermoen funge da principale hub nazionale e aeroporto internazionale per la Norvegia, ed è il secondo aeroporto più trafficato dei paesi nordici. Essendo un hub per Scandinavian Airlines e Norwegian Air Shuttle, e una città centrale per Widerøe, si collega a 28 destinazioni nazionali e più di 100 internazionali come si può vedere nella mappa dell'aeroporto internazionale di Oslo. Più di 21 milioni di passeggeri hanno viaggiato attraverso l'aeroporto nel 2011, rendendo Gardermoen il diciannovesimo aeroporto più trafficato d'Europa. L'aeroporto di Oslo, Gardermoen è il più grande e più trafficato dei tre principali aeroporti internazionali situati intorno a Oslo. Gli altri sono l'aeroporto di Sandefjord, Torp nel sud-ovest e l'aeroporto di Moss, Rygge nel sud-est.

L'aeroporto si trova a Gardermoen in Ullensaker, 19 miglia nautiche (35 km; 22 mi) a nord-est di Oslo. Ha due piste parallele approssimativamente nord-sud che misurano 3.600 metri (11.800 piedi) e 2.950 metri (9.680 piedi) e 71 piazzole per aerei, di cui 34 hanno ponti jet come mostrato nella mappa dell'aeroporto internazionale di Oslo. L'aeroporto è collegato al centro della città dalla linea ad alta velocità Gardermoen Line servita da treni mainline e Flytoget. Le strutture civili sono di proprietà di Oslo Lufthavn AS, una filiale della statale Avinor. Nella sede si trova anche la stazione aerea Gardermoen, gestita dalla Royal Norwegian Air Force. L'area dove si trova l'aeroporto di Oslo, Gardermoen è stata presa in uso dall'esercito norvegese nel 1740, con le prime strutture aeroportuali militari costruite negli anni '40. Gardermoen è rimasto un aeroporto secondario di riserva e charter dell'aeroporto di Oslo, Fornebu fino all'8 ottobre 1998, quando quest'ultimo è stato chiuso ed è stato aperto un nuovo Gardermoen, costato 11,4 miliardi di NOK.

Il terminal passeggeri copre 148.000 metri quadrati (1.590.000 sq ft) ed è lungo 819 metri (2.687 ft) come indicato nella mappa dell'aeroporto internazionale di Oslo. L'area del terminal ha 52 parcheggi per aerei, di cui 34 sono collegati con ponti e 18 sono parcheggiati a distanza. I cancelli per i voli nazionali sono situati nell'ala ovest, mentre i cancelli per i voli internazionali sono a est, con i cancelli per i voli non Schengen all'estremità dell'ala. Tre dei gate più vicini al terminal sono "flexigate" per i voli nazionali e internazionali Schengen, altri quattro gate vicino alla fine dell'ala est sono flexigate sia per i voli Schengen che non-Schengen. I controllori dell'UE sono stati un po' scettici sui flexigates Schengen/non-Schengen, e ci sono stati alcuni incidenti in cui le porte sbagliate sono state aperte in modo che i passeggeri che avrebbero dovuto passare il controllo di frontiera non lo hanno fatto. L'attuale capacità di 23 milioni sarà presto superata; nel 2011, 21,1 milioni di passeggeri hanno utilizzato l'aeroporto.